Le vélo comme mode de déplacement professionnel, usages et conditions d'appropriation.

Partant du constat que la voiture individuelle demeure encore largement le mode de transport le plus utilisé par les salariés pour les déplacements urbains sur de courtes distances, y compris dans les déplacements entre sites d'un même établissement, ce projet interroge les conditions de réception d'une offre alternative aux véhicules motorisés.

Nous proposons d'observer deux expériences de mise à disposition de flottes de vélos, mécaniques et électriques, une première démarrée récemment sur le site tourangeau du groupe STMicroelectronics, une seconde lancée au printemps 2011 et pour laquelle se sont associées l'agglomération Tour(S)Plus, l'Université François Rabelais de Tours et la Préfecture d'Indre-et-Loire.
 
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